Þegar orkunotkun vökvakerfis er metin leggja flestir verkfræðingar áherslu á hámarksaflsþörf. En í raunverulegum iðnrekstri býður biðfasinn - ekki vinnufasinn - stærsta orkusparnaðarmöguleikann.
Á virkum vinnustigum (lokun klemmu, innspýting, pressun) eyðir hvaða vökvakerfi sem er umtalsvert afl óháð driftækni. Orkumunurinn á stöðugum-hraða og breytilegum-hraða í vinnu við full-vinnu er tiltölulega lítill. Raunverulegur munur á sér stað í biðstöðu.
Í dæmigerðri innspýtingarlotu getur þrýstings-haldfasinn varað í 30-60 sekúndur, þar sem vökvadælan heldur kerfisþrýstingi aðeins til að vega upp á móti innri leka í gegnum ventlabil og innsigli. Við stöðugan-hraða, heldur mótorinn áfram að keyra á fullum snúningum á mínútu - venjulega 1450 eða 1750 snúninga á mínútu - á meðan sveifluborð dælunnar situr í næstum núllhorni. Þetta sóar næstum fullu afli til að framleiða lágmarks nytsamlegt flæði.
Driftækni með breytilegum hraða breytir þessari jöfnu algjörlega. Meðan á þrýstingi stendur hægir mótorinn niður í brot af málshraða - oft 200-400 snúninga á mínútu - á meðan hann heldur réttu nægu flæði til að viðhalda þrýstingi. Þar sem framleiðsla dælunnar mælist með hraða og innri leki í vel viðhaldnu kerfi er lítill, minnkar orkan sem þarf til að viðhalda þrýstingi verulega. Vettvangsgögn staðfesta orkusparnað upp á 80% eða meira á þessum biðtíma.
Þessi regla á við um vökvadælur. Gírdælur, innri gírdælur og axial stimpildælur njóta góðs af hraðalækkunum á meðan á lítilli-eftirspurn stendur. Fyrir axial stimpla dælur sérstaklega - eins og Rexroth Type A4VSO módel með breytilegri tilfærslu - sem sameinar hraðastýringu og sveifluhornsstillingu (DFEn nálgunin) hámarkar skilvirkni yfir alla notkunarlotuna.
Fyrir hönnuði vökvakerfis og viðhaldsstjóra er hagnýt atriði skýrt: Þegar þú reiknar út hugsanlegan orkusparnað með drifum með breytilegum hraða skaltu einblína á vinnuferilssniðið. Kerfi með langan biðtíma eða þrýstings-tíma - sem eru algeng í sprautumótun, mótsteypu og pressuforritum - bjóða upp á hæsta arðsemi fjárfestingarinnar. Kerfi sem keyra nálægt fullu álagi sjá stöðugt minni prósentuhagnað.
Lífsferilskostnaðarsjónarmiðið styrkir þetta: þar sem rekstrarkostnaður er 80-95% af heildareignarkostnaði yfir endingartíma vökvakerfis, jafnvel 30-50% lækkun á orkunotkun í biðstöðu þýðir umtalsverðan uppsafnaðan sparnað.
